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von JuppesSchmiede
13. Apr 2016, 11:06
Forum: Motorentechnik
Thema: Daten der originalen Nockenwellen
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Re: Daten der originalen Nockenwellen

Denke mal du meinst die Öffnungezeiten, von der 13S Welle gibt es da Daten, bei den anderen hält Opel sich sehr bedeckt, ich wollte sie immer schonmal vermessen, bin aber nie dazu gekommen.
von JuppesSchmiede
11. Apr 2016, 13:14
Forum: Motorentechnik
Thema: Verdichtung erhöhen ( Verdichtungstabelle)
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Re: Verdichtung erhöhen ( Verdichtungstabelle)

Tabellen sind immer theoretisch, sie wurde ja geschrieben und nicht geklöppelt. :wink:
von JuppesSchmiede
21. Mär 2016, 06:45
Forum: Motorentechnik
Thema: Kolbenbolzen austreiben, Lager?
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Re: Kolbenbolzen austreiben, Lager?

Doofe Fragen gibt es nicht, gerade als Laie kann man nicht alles kennen. :wink: Die Kolbenbolzen sind nicht extra gelagert, salopp ausgedrückt handelt es sich um ein dickwandiges Rohr aus gehätetem Stahl. Er sitzt fest im Bolzenauge (so nennt man das Loch im Pleuel wo der Bolzen drin sitzt) und die ...
von JuppesSchmiede
16. Mär 2016, 19:19
Forum: Fremdprodukte
Thema: Juppes Schmiede sein Omega A Caravan
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Re: Juppes Schmiede sein Omega A Caravan

Ja das sind Valtek-Iinjektoren.
von JuppesSchmiede
14. Mär 2016, 14:46
Forum: Motorentechnik
Thema: schleifendes Geräusch von der Nockenwelle
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Re: schleifendes Geräusch von der Nockenwelle

Im Nockenwellengehäuse sind Ölbohrungen um die Nockenwelle zu schmieren, vielleicht sind diese Bohrungen bei dir zu, das Problem hatte ich auch schonmal.
von JuppesSchmiede
12. Mär 2016, 22:29
Forum: Fremdprodukte
Thema: Juppes Schmiede sein Omega A Caravan
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Re: Juppes Schmiede sein Omega A Caravan

Ja sind Edelstahl Hutmuttern, hatte keine anderen da, für den im Moment Alltagshobel hätten auch einfache gereicht.
von JuppesSchmiede
12. Mär 2016, 21:58
Forum: Fremdprodukte
Thema: Juppes Schmiede sein Omega A Caravan
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Re: Juppes Schmiede sein Omega A Caravan

Da will man nur mal die Ventildeckeldichtung wechseln und was muss dabei passieren, ein Gewinde killen und das direkt so das ich nichtmal ein M8 reinsetzen konnte, so wurde ein M10 reingesetzt um ein neues M8 Gewinde zu setzen, habe dann auch direkt alle anderen auf M8 vergrößert und mit Stehbolzen ...
von JuppesSchmiede
12. Mär 2016, 18:41
Forum: Facelift
Thema: Der nächste Schrotthaufen...
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Re: Der nächste Schrotthaufen...

Ich drehe die ganz normal mit der Knarre fest, 2-3 kräftige Schläge auf der Knarre und sie hat ihr Drehmoment, ohne den Motor fest zu setzen und auch ohne Drehmoment, die zieht sich eh mit der Drehzahl fester.
von JuppesSchmiede
12. Mär 2016, 15:34
Forum: Facelift
Thema: Der nächste Schrotthaufen...
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Re: Der nächste Schrotthaufen...

Normal bekommst das Ritzel so runter, man muss schonmal was rüttel, aber es geht so runter. Wenn du auf dem Gewindebolzen was aufschweißt, dann sei vorsichtig wegen der Hitzeeinwirkung und mache auf jedenfall den Simmerring neu.
von JuppesSchmiede
11. Mär 2016, 22:17
Forum: Bremsen, Fahrwerk, Felgen & Auspuff
Thema: ET49 bei Corsa A GSI Bremsanlage
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Re: ET49 bei Corsa A GSI Bremsanlage

Die 5,5x14 ET49 passen auf der GSI Bremse, die passen ja auch auf der 254er Bremse.
von JuppesSchmiede
9. Mär 2016, 22:26
Forum: Facelift
Thema: Der nächste Schrotthaufen...
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Re: Der nächste Schrotthaufen...

Ich hatte das zulange Stück im Fußraum Bzw. hinterm Amaturenbrett untergebracht.
von JuppesSchmiede
8. Mär 2016, 18:05
Forum: Motorentechnik
Thema: Ruckeln bei höherer Drehzahl, was tun?
Antworten: 9
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Re: Ruckeln bei höherer Drehzahl, was tun?

Ja allgemein einen verschmutzten Vergaser, oder falsch eingestellt.
von JuppesSchmiede
8. Mär 2016, 01:33
Forum: Vorfacelift
Thema: Balu´s Silberpfeil
Antworten: 264
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Re: Balu´s Silberpfeil

JA so habe ich mir damit auch schon geholfen beim Senator C30SE, genau bei diesem Simmerring....
von JuppesSchmiede
2. Mär 2016, 15:59
Forum: Facelift
Thema: Der nächste Schrotthaufen...
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Re: Der nächste Schrotthaufen...

Wenn es bei mir Booom machen würde, wäre ich sehr verärgert....