Corsa-A.de

@ Downbeat: Super, vielen Dank für deine Hilfe beim einstellen... vielleicht helfen die Bilder den anderen, die auch die Umrüstung noch
vor sich haben. Gruß, Klaus (oc91)

Hallo Michi, danke für die Info, dann ist ja alles klar, hatte zwar in den Threads unter ZV gesucht, aber nichts passendes gefunden.
Super, nochmals danke für die Rückantwort. Dann hab ich ja doch alles korrekt eingebaut...

Hallo, hat jemand auch die Opel Corsa A ZV (die originale) nachgerüstet oder schon original verbaut? Ich hab heute alles installiert, eFH funktioniert super, nur die ZV ist komisch: Auf der Fahrerseite kann ich mit der ZV auch die Beifahrertür öffnen und schließen. Aber wenn ich auf der Beifahrersei...

Hallo, habe nun auch die eFH und ZV bei meinem Corsa A CC nachgerüstet, und auch zuerst keine Körnungen in der Tür gefunden. ACHTUNG: dann ist mir ein Licht aufgegangen, bei den serienmäßig mit eFH verbauten Türen (da hatte ich eine als Muster) ist das Loch genau neben dem Türfangband. Aber dann ist...

Klasse Bilder, echt. Hast du noch ein Bild evtl. von der Befestigung der ZV-Stange oben? Unten kann man ja gut sehen, die sitzt in der Öse vom ZV-Motor drin, einfach eingehangen. Wo geht die Stange oben dann hin, hatte -glaub ich- irgendwo mal gesehen, dass da so ein kleines Plastikteil als Verbindu...

Doch doch, hat gut geklappt. Bei mir hab ich noch nichtmal den Tank abgesenkt. Es kann nur ein Problem geben, wenn man das Bodenblech durchschweißt (was übrigens sein MUSS,sonst ist die Schweißung Mist und die Schweißnaht oder der Punkt kann im Ernstfall bei einem Unfall wieder abgehen!!! Das würde ...

? Komisch, hab ich in 25 Jahren Schraubererfahrung noch nie gehabt. Vielleicht waren die Abzieher auch schon angeknackst.
Aber normalerweise müssen die Lenkräder mit genügend Druck auf die Nabe mit einem Knacks dann abgehen. Genau mittiges ansetzen
natürlich vorausgesetzt...

Also, am besten man orientiert sich am Schaltplan, da sind alle Kabelfarben und Querschnitte genau dokumentiert. Habe so mir auch aktuell den Kabelbaum von den orig. eFH und ZV nachgebaut. Hatte mir die orig. Kabelfarben (auch zweifarbige, z. B. schwarz-gelb etc.) von der Fa. Kabel-Schmidt ausm Inte...

also, am besten man meißelt die Halterungen von nem Schlacht-Corsa aufm Schrottplatz aus, Der Meißel muß aber sehr scharf sein. Hab ich bei mir auch so gemacht. Ging durch wie Butter. ABER: bei der Halterung, die in der Nähe der hinteren Gurtbefestigung ist, aufpassen, da sitzt noch ein dickes Verst...

also, am besten man meißelt die Halterungen von nem Schlacht-Corsa aufm Schrottplatz aus, Der Meißel muß aber sehr scharf sein. Hab ich bei mir auch so gemacht. Ging durch wie Butter. ABER: bei der Halterung, die in der Nähe der hinteren Gurtbefestigung ist, aufpassen, da sitzt noch ein dickes Verst...

Aber der Lichtschalter ist so saufest im Stecker drin, da bricht man sich immer den Schalter an den Seiten ab. Ich habs schon desöfteren so gemacht, obwohl das sehr viel Gefummel bedeutet: Tacho raus. Dann mit der schmalen Hand den Stecker vom Schalter INNEN abmachen. Der Schalter selbst ist mit zwe...

also, da kriegt man ja Angst, wie manche das Lenkrad abziehen wollen, wenn man das so liest.. au weia, die arme (sensible) Lenkspindel. Da darf keine Beschädigung dran passieren. Hab selbst das normale City-Lenkrad (mit den zwei dicken Streben) ausgebaut, mir für lächerliche 16 oder 19 Euro aus der ...

Ja, die Stellmotoren haben einen Winkel angeschraubt, der wiederum ans Türblech angenietet wird. Die Motoren sitzen bei der Fahrertür etwa (von innen gesehen) links unten, mit zwei Nieten fest. Die Löcher sollten aber normalerweise schon im Blech drin sein. Die Motoren sitzen praktisch auf der Seite...

Wie hast du denn die Form der länglichen Ausbeulungen hingekriegt, welche Blechstärke hast du genommen? Ich hab 1,5er genommen, da konnte ich die Nasen so nicht reinkriegen. Aber die dienen ja eh nur für Feuchtigkeit, die sich in dem Kofferraum gebildet hat, dass die rausläuft. Ich hab die Dinger al...

Also, zu der Beule im Träger unten: Die hab ich auch in meinem Sommer-Astra F, irgend ein Depp hat da mit dem Wagenheber falsch angesetzt und schon ist da ne Beule drin. Pech ist nur, dass dann die Farbe und die Konservierung in dem Träger reißt und so schön vor sich hin rostet. Also: Konservierung ...