Corsa-A.de

Das mit dem Begrenzer macht Sinn.
Is aber wahrscheinlich nicht ganz so gut für den Motor

Allerdings muß ich sagen macht es bei meinem keinen Unterschied obs bergauf, bergab oder topfeben ist.
Der rennt immer in den Begrenzer.

Kann es sein, dass ich eventuell ein kürzeres F20 hab als du?

hallo. Habe einen serien XE bei mir im corsa und laut digitaltacho und 195/95 R14 auf 7j felge, zeigte er mir 264km/h an, denke aber das es evtl. mit viel glück 240 echte waren, wenn überhaupt. Bin ich jetzt etwas überrascht... Ich fahr auch nen Serien XE mit exakt der gleichen Rad-Reifenkombi. Bei...

Probier ich morgen mal aus.

Also mein alter 1.6sei lief geschätzte 215 (Tacho)
Geschätzt deshalb, weil der Tacho bei 200 aufhört, die Nadel aber senkrecht nach unten stand.

Mein jetziger XE läuft bei 239 (Tacho) in den Begrenzer

Wo könnte er denn Falschluft ziehen?!

Direkt hinter dem Luftfilter (Pilz von K&N) is ein kleiner Riss im orginal Schlauch.
Aber das is ja eigentlich Wurst.


Und wo find ich den doofen Lehrlaufregler?!

Hab bei meinem XE festgestellt, dass hin und wieder die Drehzahl bei ca. 2000U/min hängen bleibt und einfach nicht wieder runter geht. Woran kanns liegen? Luftmassenmesser? Lehrlaufregler? Was kann ich dagegen tun? Es geht generell sehr langsam mit der Drehzahl wieder runter. Hin und wieder bleibt e...

Ne, links is heftiger.

Aber müssen beide gemacht werden.

Sollte es auch nicht mehr zu lange vor mir herschieben.

Hast du eventuell ein paar Links, was ich denn da so bräuchte? *liebkuck*

Meine Radläufe hinten müssten gemacht werden. Da ich aber überhaupt keine Ahnung von Metall und dessen Verarbeitung habe, brauch ich hier Unterstützung. In der Werkstatt will ichs nicht machen lassen, weil die mit Sicherheit ein Vermögen verlangen. Hat jemand Zeit und Laune mir das zu machen? Preis ...

Eventuell sind die Klötze hierfür gedacht:



Schau dir mal den Thread an. Da findest du eigentlich fast alles was du brauchst:

http://forum.corsa-a.de/viewtopic.php?f=36&t=4556

Also da muß dann aber schon ein sehr kurzes Getriebe drin sein.

Was steht denn aufm Tacho wenn die 170 aufm Navi sind?

Der 1.4er hat 60 PS und sollte schon merklich besser gehen. Der nächstgünstige Motor wär dann der 1.6er mit 75 PS, wie er im Kadett, Vectra und Astra zu finden war. Da mußte dann aber etwas mehr umbauen. Kostet aber von der Anschaffung und vom Unterhalt her schon weniger als der 1.6er ausm GSI. Fina...

Boah da fragste mich jetzt was...

Nachdem was auf deinem Radio steht, könnte auch rot die Zündung sein...
Aber normalerweise irre ich mich bei sowas nicht...

Es muß jedenfalls Gelb und Rot mit Dauerplus versorgt werden, wenn du es Zündungsunabhängig machen möchtest!

So sieht so ein IsoStecker aus und das haben die Farben zu sagen.

(Habs jetzt ausm Kopf gemacht. Falls ein Fehler drin ist, bitte gleich anmerken)

Im Falle des Beany A. aus R. müßte man das Gelbe UND das Rote mit Dauerplus belegen.
Dann sollte es funktionieren.