Corsa-A.de

Corsa1986 hat geschrieben:Hi

Dann bau dir selber ein Flansch, edelstahlplatte lochbild reinlasern lassen oder einfach bohren, dauert zwar länger aber was solls.

MFG

ja ich weiß dacht nur kann mich vor der arbeit drücken

den hier für 0€ hab ich auch schon gesehen aber bei denen kauf ich bestimmt nix

http://www.hg-motorsport.de/shop/index. ... _Opel.html


habs mal auf flanchplatte geändert sieht ja nach selber brutzeln aus

weiß zufällig einer wo ich sowas beziehen kann vorzugsweise mit t3/t4 flanch

stimmt den wertsch mal abziehen im sommer

16V motorhalter ?

meld dich mal

so neue karosse steht da











mach was draus brüderchen

Kraft meiner "Schweißenden" Hände geht es weiter Brüderchen


der NEUE wird einfach nur noch EXTREMER

haben die Motoren X16SZ / X16SZR den gleichen Rumpf, laut Buch müsste der Rumpf identisch sein. liegt der Unterschied nur am Kopf bzw. Motronic usw? komischer Weise hat der SZR weniger Verdichtung aber trotzdem sagenhafte 3 PS mehr. ich hätte nen SZ rumliegen, da momentan mein SZR im Astra langsam ...

c16nz se sei

vom c14nz auch wenns nen kadett oder astra motor ist .

mit Umrüstkatalog ab zu Burg...................... weißte doch aber selber

nein sind nicht gleich und wenns nen automatik war,dann musste hinten am block nen stück wegnehmen


"Suche"

dennis hab noch was liegen aber nur beifahrerseite

war beim corsa eher auf den digi bezogen. und beim golf gibts wohl bloß einen wo aber keiner weiß welche Imp der macht .hab aber schonmal gekuckt und der von Opel passt auch :wink: ich probier jetzt erstmal alle opel geber durch und wenn nix geht dann gibts die "teure Lösung" mit dem Wandler

hey leutz hab mal wieder nen problem .

bräucht nen wegstreckengeber den es mal wieder nicht gibt

geht dabei zwar um nen Golf,hatte das problem aber auch schon beim corsa

jetzt zur frage

gibt es irgentwo einen einstellbaren geber bzw. nen signalwandler oder ähnliches?

hab mal einen umgebaut und er passt nicht plug&play in den a corsa