Corsa-A.de

Sehr geil. Da braucht man aber viel Glück, um sowas zu finden. Vor allem mit dem genialen Motorständer

Moin
Der Motor ist ja an der Hebermechanik befestigt und die ist, wie beim manuellen Heber, vernietet an der Tür.

Nach einem Foto muss ich mal schauen.

Gruss
Steve

Welche Farbe hast du für den Krümmer benutzt? ist der gesprüht oder gestrichen?

Kleiner Tip: Leg die Teile und Sprühdosen am Tag vorher ins Haus, dann sind die nicht so kalt

Ja cool, es geht wieder voran
Ich wusste nicht, dass es Schlepphebel gibt, die so viel leichter sind, krass.

Fehlen zur perfekten Optik eigentlich nur die richtigen ZK Schrauben

Hallo
Und Willkommen im Forum.
Grundlegend gesehen kann man das umbauen.
Du musst dir nur bewusst sein, dass du alles umbauen musst, also auch die Verkabelung.
Der VFL hat andere Stecker für Lichtschalter usw., die liegen teilweise auch ganz woanders.

Gruss
Steve

Wow, sehr coole Idee, da muss man erst mal drauf kommen
Den Z16SE guckt sich wahrscheinlich niemand an.
Willst du den echt dann mit der 13er Verdichtung aufbauen?
Das schafft der "normale" Starter aber nicht mehr

Das ist echt mal ne coole Lösung
Viel besser als die originalen Zubehör Pollenfilter, die sich mit Wasser voll saugen

Aha, auch ne gute Entscheidung. Aber pass auf, das Irmscher Zeugs ist zickig

Die beiden TRs mit 12ST, die ich habe, haben alle beide Stabis. Ich kenne den 12ST nur mit Stabis, nur der 10S hatte keine

Die F10 Getriebe waren bei den OHC ja alle die gleichen, also passt das

Hallo Marc

Nein, der VFL hat Kunstleder an den Säulen. An A- und B-Säule passend zum Innenraum (grau, braun usw.) und an der C-Säule ist die Verlängerung vom Dachhimmel.

Gruss
Steve

Sehr gut, dass der TR jetzt getüvt ist :top: Ist auch eine saubere Lösung mit der Fox Anlage. Es ist sehr frustrierend und ärgerlich, wenn man Teile und/oder Autos kauft und dann feststellen muss, dass einer oder mehrere da nur rumgebastelt und gemurkst haben. Das kommt leider immer mal wieder vor. ...

Die GSI Tankgeber gibts leider schon seit Jahren nirgendwo mehr neu.
Da musst du dir leider überlegen, den zu überarbeiten.
Den Poti würde ich abbauen und in ein Ultraschallbad legen, den Rest kannst du entlacken und neu verzinken lassen

Sehr gut, dann ist das Ende ja in Sicht
Optisch würde es vielleicht besser aussehen, wenn eine Facelift Heckstosstange montiert wäre?
Oder eine verlängerte Irmscher?

Hallo
Ich habe das vor kurzem bei nem Vectra A gemacht, die Konstruktion ist ja die gleiche.
Du musst die komplette Schiebedach Kassette ausbauen, danach kommst du einfach dran. Der Einschub muss nämlich nach hinten raus.

Gruss
Steve

Der LMM ist auf dem Luftfilterkasten

Der Kabelbaum sollte doch reichen, um das SG auf der Beifahrerseite zu montieren? also quasi unter der Batterie