Corsa-A.de

das marode blech hab ich raus geschnitten und den rest mit fertan behandelt.vieleicht hab ich diese woche noch zeit die neuen bleche ein zu schweissen.

gestern hab ich ein bisschen zeit gehabt und konnte wenigstens den ölkühler befestigen.

der beifahrer radkasten sieht nach dem entfernen des u-schutzes garnicht so schlimm aus.

die hab ich schon gemacht.

weiter gehts

heute hatte ich wieder ne kleine hilfe
der rost an dem beifahrer radlauf hält sich in grenzen.

da der schlauch zur waschdüse undicht war hat sich dort auch der rost eingenistet. auch an der verbindungstelle von der dichtung ist rost mit nitro verdünnung ging der kleber von der dachleiste kinder leicht ab, da hätte ich auch selbst drauf kommen können. der sattler hat die sitze gestern fertig b...

zum glück mußte am hinteren radlauf und dem kofferraumboden nicht so viel gemacht werden. nur ein paar bleche einschweissen und dann alles wie am vorderen radlauf versiegeln.

nach einem waschgang in der spülmaschiene sehen die behälter wieder fast wie neu aus.

heute hatte ich eine hilfe beim streichen
da das blech im kofferraum zu dünn war hab ich noch zwei winkelstreben eingeschweisst.
die dachleiste hab ich zerstörungfrei ab bekommen, nur womit kann ich am einfachsten den kleber entfernen?

zebra, das ist brantho korrux 3 in 1

die falze sind versiegelt und der erste anstrich mitbrantho korrux 3in 1 ist auch fertig.

unglaublich aber der erste radlauf ist kurz vor der fertigstellung.
1. alle schadhaften bereiche rausgetrennt
2. radlauf mit fertan behandelt
3. neues blech angefertigt und eingeschweisst
4.falze mit owatrol öl behandelt
5.radlauf mit brantho nitro fest gestrichen.

unglaublich, nach 3 wochen warten und einigen nachfragen hat es dbilas geschafft mir den dk potihalter zu schicken.

3 wochen
frau bilas hat mir schon mehrmals versprochen das teil zu versenden. ich könnte kotzen