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- 17. Jun 2011, 02:03
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Zahnriemen & Zylinderkopf wechseln c14nz
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Re: Zahnriemen & Zylinderkopf wechseln c14nz
Vorhin alles gemacht, heut wird Probiert ob er läuft
- 16. Jun 2011, 15:05
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Zahnriemen & Zylinderkopf wechseln c14nz
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Re: Zahnriemen & Zylinderkopf wechseln c14nz
Kerbe der Kurbelwellenriemenscheibe zum Zeiger des Ölpumpengehäuses?
Markierung am NW-rad an die Markierung des Gehäuses?
Markierung am NW-rad an die Markierung des Gehäuses?
- 16. Jun 2011, 14:56
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Zahnriemen & Zylinderkopf wechseln c14nz
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Zahnriemen & Zylinderkopf wechseln c14nz
Hi, hab mal wieder keine Ahnung, geht um den Motor :mrgreen: Hab jetzt nen neuen Block im Corsa Eingebaut. Jetzt muss ich den Zylinderkopf aufsetzen. Abdichten usw. ist klar, Anzugsrehmomente auch. Nur was muss ich beachten, 1. Zylinder in OT? Nockenwelle? Und die Position zum Auflegen des Zahnrieme...
- 15. Jun 2011, 12:56
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- Thema: E85 im GSI?
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Re: E85 im GSI?
Also 1x Tanken macht nix?
Würde das nur für die ASU Probieren.
Nicht dass mir das Ding um die Ohren fliegt.
Würde das nur für die ASU Probieren.
Nicht dass mir das Ding um die Ohren fliegt.
- 15. Jun 2011, 00:12
- Forum: Motorentechnik
- Thema: E85 im GSI?
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E85 im GSI?
Hi, habe die ASU nicht bestanden und ein Bekannter von mir hat dank E85 die ASU bestanden da der Motor mit E85 weniger Sch.... raushaut als mit normalem Benzin.
Weiß irgedjemand ob das dem Motor Schadet?
Sonst Probier ich das auchmal
Grüße Frank.
Weiß irgedjemand ob das dem Motor Schadet?
Sonst Probier ich das auchmal
Grüße Frank.
- 12. Jun 2011, 12:04
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Schlieren im Block, Motor Kaputt?
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Re: Schlieren im Block, Motor Kaputt?
Alles klar dann kommt jetz n neuer rein, danke für die Antworten.
Grüße Frank.
Grüße Frank.
- 11. Jun 2011, 21:55
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Schlieren im Block, Motor Kaputt?
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Re: Schlieren im Block, Motor Kaputt?
Nichts zu sehen, also tot? War die ganze Zeit schon sone Vermutung.
- 11. Jun 2011, 19:38
- Forum: Motorentechnik
- Thema: Schlieren im Block, Motor Kaputt?
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Schlieren im Block, Motor Kaputt?
Hi, hab heut den Kopf vom Corsa geholt und hab gesehen dass der Schleren in den Zylindern hat, in einem besonders viel, merkt man richtig wenn man drübergeht, da wird auch immer die Zündkerze schwarz. Wer weiß Rat? :( http://imageshack.us/photo/my-images/163/bild2030s.jpg/ 3. Zylinder mit der großen...
- 2. Jun 2011, 14:47
- Forum: Bremsen, Fahrwerk, Felgen & Auspuff
- Thema: 185 65 R14 auf Corsa A
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Re: 185 65 R14 auf Corsa A
Ich hb mir jetzt Tüv-fähige Reifen besorgt und wenn ich Tüv hab mach ich die 185er drauf da der Vorbesitzer sowieso gebördelt hat.
- 31. Mai 2011, 15:06
- Forum: Bremsen, Fahrwerk, Felgen & Auspuff
- Thema: Bremstrommel Abnehmen
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Re: Bremstrommel Abnehmen
Besten Dank
- 30. Mai 2011, 21:43
- Forum: Bremsen, Fahrwerk, Felgen & Auspuff
- Thema: Bremstrommel Abnehmen
- Antworten: 3
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Bremstrommel Abnehmen
Hab mal wieder was sau blödes, wie krieg ich nochmal die Bremstrommel ab um den Bremszylinder zu wechseln?
Grüße Frank.
Grüße Frank.
- 24. Mai 2011, 21:06
- Forum: Bremsen, Fahrwerk, Felgen & Auspuff
- Thema: 185 65 R14 auf Corsa A
- Antworten: 13
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Re: 185 65 R14 auf Corsa A
Was ich nicht versteh ist dass der Reifen höher sein soll, aber der Querschnitt ist doch der gleiche !? Nur Breite ist anders. Schöne Sch.....
- 23. Mai 2011, 16:18
- Forum: Bremsen, Fahrwerk, Felgen & Auspuff
- Thema: 185 65 R14 auf Corsa A
- Antworten: 13
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Re: 185 65 R14 auf Corsa A
Hi, ich will die gleiche größe fahren, auf Original GSI Alus, hat denn keiner die größe Eingetragen oder irgendein Gutachten?
- 7. Mai 2011, 13:58
- Forum: Motorentechnik
- Thema: 2 mal Motorschaden in 2 Wochen, Kühlung?
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Re: 2 mal Motorschaden in 2 Wochen, Kühlung?
Beim nächsten Versuch klappts, jetzt kenn ich mich ma n bisschen mit Motoren aus.
- 26. Apr 2011, 21:59
- Forum: Motorentechnik
- Thema: 2 mal Motorschaden in 2 Wochen, Kühlung?
- Antworten: 45
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Re: 2 mal Motorschaden in 2 Wochen, Kühlung?
Läuft, stinkt bestialisch, gibt von alleine Gas, qualmt höllisch.
Bin aber auch ohne Luftfilter (LMM) gefahrn und ein Anschluss am (Astra)ventildeckel ist offen, wie verschließt man den am besten?
Hab allerdings die starke Vermutung dass der Motor tot is.
Grüße Frank.
Bin aber auch ohne Luftfilter (LMM) gefahrn und ein Anschluss am (Astra)ventildeckel ist offen, wie verschließt man den am besten?
Hab allerdings die starke Vermutung dass der Motor tot is.
Grüße Frank.