Corsa-A.de

Hab wieder Neuigkeiten. Ich wollte keinen Caravan mehr, aber er sprang mich förmlich an. gemachter 2.0l Motor mit 2.2l Kopf, 45er Webern, 1000er Va, 75% Sperre HA, Rekord E 2.2 Bremse VA, Supersprint Gruppe A Hab dann meinem Neuling die Felgen vom City überlassen. Da hab ich schon Neue in Aussicht. ...

Wieso lässte dir keine Flachschieber von Alfred bauen?

Jetzt, nachdem der Opelvertrag weg ist, sollte doch wieder Geld da sein

gruss
k0ax

Hi, das sind verbreiterte Kadett E/Corsa A Felgen. Gehören Enginejunk :) Mittlerweile hat die Limo meine Revolutionfelgen drauf. Müssen wir noch Bilder machen. Zuerst brauchen wir neue Schaftmuttern. Die Originalen sind wohl eher Einwegschrauben :roll: Bei 100NM haben 2 von 16 Stück den Geist aufgeg...

Da ich irgendwann mal noch ein Renncoupe haben möchte und man mit 3 gemachten Kadetten wohl schon eher zum inneren Kreis der Grossverdiener gehört, habe ich beschlossen den Caravan aufzugeben. Bin gerade mitten drin, meinen City auf 2.4l umzubauen, bzw. erst einmal die ganzen nötigen Teile zu sammel...

hmm... wenn ich hier so in letzter zeit den trend zum c-kadett beobachte sollten wir das board vielleicht in " ex-corsa-a. de-forum, jetzt c-kadett-forum" umbennen.... :lol: Naja, ich wollte schon immer einen und ich denke da sprech ich für mehr Leute, wenn ich sag, ich habs einfach getan...

Nachteil beim FK ist halt, das das Gehäuse nicht aus Edelstahl ist. Da meine Frau im Corsa in Zukunft auch ein KW Variante2 fahren wird, haben wir das FK in den Alltagscorsa (B) eingebaut. Das sieht aus wie 10 Jahre alt. Negativsturz sollte doch mit fast allen guten Gewindefahrwerken möglich sein. W...

Ok, brauchen wir garnicht weitersprechen. Ich glaub dir. Hab schon Geschichten gehört.

Achsooo, ja Norbert wollt ich sowieso mal besuchen kommen. Aber erst, wenn seine Limo wieder rennt. Böses Gerät

Herr 07 sagt, ich soll mir mal keine Gedanken um den TÜV machen. Aber mal im Ernst, wo wäre die den?

Wie alles geklärt? Ich hab noch keine Einladung zum Bier bekommen

Wieso? Ist schön dort. Würd sogar freiwillig wieder hinfahren.

Ja, reguläre TÜV-Stelle. Hennig hat 50 Euro dran verdient. Reine TÜV kosten 250 Euro. Natürlich ist es nichts besonderes, aber eine Menge an Bauteilen. Ich sag ja nur. Ich hab bei Hipo angefragt wegen der Eintragung und die sagten 800 Euro für alles. 500 Euro für den Motor und 300 für den Rest, obwo...

Für 300 Euro wurden beim TÜV Saarland folgende Teile eingetragen: Motor C20XE Felgen Gewindefahrwerk Distanzscheiben vorne und hinten Hosenträgergurte Umtragen auf 2-Sitzer Fox Gruppe A Sportlenkrad inkl. TÜV/AU So, jetzt zeig mir einen TÜV der das günstiger macht :) EDIT: Zu der Hipo-Eintragung ist...

Weißt auch warum es nervt? Weil jede Woche ein neuer kommt. Immer die selben Fragen stellt ohne die Suche zu benutzen. Und solange es Leute gibt, die keine Kohle haben aber trotzdem umbauen wollen, werden auch die anderen Firmen ihre Umbaukits anbieten. Wenn sich die Tatsachen nicht ändern, vertret ...

Toll, das hat sich dann gelohnt. Bei Hipo hätten alle Eintragungen bei meiner Frau ihrem Corsa 800 Euro gekostet. 500 der Motor und 300 der Rest. Bei Hennig haben wir 300 insgesamt gezahlt. Differenz 500 Euro = fast der komplette Umbausatz Und, klar! Er schreibt extra für dich ein Gutachten mit dein...