Corsa-A.de

danke, dann habe ich ja erstmal was zu lesen

darf man fragen welche du fährst bzw hast du dein selbst gebaut?

hört sich ja so an.

falls ja auf welche grundlage wenn ich frgen darf.

sogar die wischerhebel vom c16sei innenkabelbaum zu e12gv innenkabelbaum sind unterschiedlich.

haste nen öldruckgeber dran wo auch der stecker dran ist nd haste den stecker auch an den tacho gesteckt? ist nen kabelschuh und farbe sollte blau/gelb sein.

beim drehzahlmesser ähnlich.

es muss nen grünes kabel da sein ebenfalls kabeschuh und muss auch einzelnd an den tacho gesteckt werden.

da ich deins nciht kenne weiß ich auch nciht wo die unterschiede liegen ;) zumbeispiel bem laufen betrieb progen? analysen, testprogramme, datensätze einzelner wps, temps einzelner zylinder .... also da gibt ohne ende sachen ;) was davon natürlich gebraucht wird für nen auto im straßenbetrieb ist ne...

naja es kommt auch wieder drauf an was man haben möchte am steuergerät

ich persöhnlich finde ja motec recht interessant und das wird ja auch im corsa c super 1600 eingesetzt.

lässt sich viel mit machen

sie haben zumindestens andere gm nummern und denke mal das sie dann nicht passen.

dem stimme ich zu. solche 0815 chips basieren auf den serien motorbauten. warscheinlich sind sie nichtmal auf ner rolle abgestimmt wurden sondern wurden nur etwas optimiert. für nen serienmotor noch aktzeptabel aber bei einem motor wo nur schon die nocke geändert wurde oder der kopf geplant nütz er ...

naja die einen haben nen luftmengenmesser die anderen nen luftmassenmesser.

aber eins von beiden haben se alle drei

soweit ich weiß haben die kadetts und b corsas nen anderes gewinde im hbz wie der corsa a.

nicht hauen wenn es nciht stimmt

und dann ist beim kadett das noch gedreht. die vorder und hinterachs ansteuerung vom hbz.

von kw gibt es extra federn für c20xe umbauten im corsa a und b sowie tigra. sind ja alles die selben fahrwerke. wird bei H&R nicht anders sein. investiere in ein gutes fahrwerk. bielstein, h&r, kw die soltlen alle federn haben die auch für deine achslast ausgelegt sind. vielleciht auch noch...

den corsa a gsi gab es mit dem e16se,c16se und c16sei. wobei der e16se und c16sei zimlich baugleich sind. der c16sei ist die g-kat variante des e16se und von irmscher, darum das i, auf g-kat umgebaut worden. der c16se kam in den letzten baureihen des a's zum einsatz und ersetzte den c16sei. dieser, ...

passt denn die corsa b lenkung in das gehäuse der corsa a lenkung?

sind auch die nicht servo lenkungen des corsa b's direkter wie die normalen corsa a lenkungen?

Hallo, bin ja mehr im DMSB slalom zuhause wie im clubsport-slalom bereich. Wo wilslte es den in Werl machen? Wenn es nen Clubsportslalom werden würde, müsste ja auch sanis, die genehmigung vom adac usw herin kommen. Die idee mit dem parallel laufen lassen neben dem Clubsportslalom find eich garnicht...

naja auch wenn der c20ne mehr drehmoment wie der c16sei hat, ist der corsa mit nem c16sei doch fahrbarer und wesentlich flinker. mit dem c20ne wird er doch schon kopflastig. das limit bei nem c20ne ist viel eher wie beim c16sei. wende deinen sei eh überholen willst, mach ihn auf, auf etwa 1700ccm. d...