Corsa-A.de

Hi, deinen Corsa konnte ich ja schon in Meinerzhagen in "live" betrachten. Im großen und ganzen ist dein Corsa echt schick (hätte auch gerne ein Cabrio), bloß deine Felgen, die hinteren Radläufe und der Endschalldämpfer gefallen mir nicht. Aber wie gesagt, sonst ein echt top Cabrio. Gruß T...

Hi,
mit dem Gebläse wird es wohl am Vorwiderstand liegen. Den also mal erneuern und dann müssten wieder alle drei Stufen funktionieren.

Die Feder und den "Drehpunkt" an dem Pedal würde ich mal fetten/ölen und dann müsste auch das Problem behoben sein.


Gruß Thomas

Wie? Du hast nen SE drin? Den nehme ich dann. Schickste den noch am Wochenende los, oder soll ich ihn abholen? :lol: Ich gucke morgen nochmal im EPC nach, aber meiner Meinung haben die Unterschiedliche Steuergeräte. Können ja auch nicht die gleichen sein, wenn der eine eine Multec-M hat und der ande...

Kauf dir erstmal wieder einen Corsa. :wink: :lol: Der C16SE hat eine Multec-M und der C16SEI eine Motronic-1.5. Die Verdichtung ist bei dem SEI auch nochmal um 0,5 Bar höher (10,0:1). Auf den Steuergeräten dürfte eigentlich nicht das selbe drauf stehen. Der SEI wurde von Irmscher gemacht (desshalb a...

Hi, der C16SE hat 74kw/101PS und der C16SEI 72kw/98PS und beide haben auch einen Euro-1-Norm Kat. Der Unterschied zwischen den beiden Motoren, liegt in der Motorsteuerung. Der SE hat zum Beispiel eine ruhende Zündverteilung und der SEI eine rotierende Zündverteilung. Vom Motor selber sind beide rech...

Hi,
danke. Ein bisschen Kenntnis habe ich schon. Mache ja nicht um sonst eine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker.


Gruß Thomas

Hi,
ich muss ich für den C20NE auch am rechten Rahmen eine "Einbuchtung" für die Lichtmaschine machen und muss ich viel am Kabelbaum umbauen?


Gruß Thomas

Hi,
wie ist das Bilstein B10 Power-Kit Fahrwerk mit 55/50er Tieferlegung in einem C20NE oder XE? Weiß noch nicht genau, welchen Motor ich einbauen soll.


Gruß Thomas

Hi,
man kann aber den C16SE und C16XE auf Euro-2 umrüsten und dann gibt es ja aber auch noch den X16XE. So selten finde ich den Motor in einen Corsa-A garnicht mehr.


Gruß Thomas

Hi,

die Zierleisten mit einem Heißluftfön etwas erwärmen, nicht zu heiß machen und dann abziehen. Den restlichen Kleber kannst du dann mit Silikonentferner entfernen.


Gruß Thomas

Hi, ich finde 500€ auch zu viel. Der Nachrüstkat kostet alleine schon um die 500€. Da ist es günstiger gleich einen anderen Motor dann einzubauen (C16SEI, C16SE). Wenn du dann für die 500€ noch die ganzen Sachen eintragen musst, das kostet auch nochmal paar Euronen. Wenn der 1.4er serienmäßig einen ...

Also sowas hätte ich von dir Beany, nicht erwartet. Gerade du pfuschtst. Bis ja noch schlimmer, als ich.


Gruß Thomas

Hi, ich habe einen 1.3er Vergaser, den ich auf Einspritzanlage umgebaut habe. Als Benzinpumpe habe ich die vom Omega-A C20NE genommen. Falls die Pumpe zu stark sein sollte, wird der "überschüssige" Kraftstoff über den Kraftstoffdruckregler zurück in den Tank geleitet. Gruß Thomas P.S. Fall...

Hi,
man hat ja am Wochenende nichts besseres zu tun, als in Holland mit kaputtem Getriebe stehen zu bleiben. Keiner der 5-Gänge geht mehr rein.

Wer von euch hat noch ein F10 mit 4,18er Übersetzung aus dem Ruhrgebiet günstig abzugeben??


Gruß Thomas

@Marsi
Könntest du mir den umrüstkatalog auch einmal schicken? Daaaanke opelkid@web.de


Gruß Thomas