Corsa-A.de

das reicht aber immer noch nicht aber ich glaube mich zu erinnern das es eins gibt das du weit genug raus fahren kannst und wo man den winkel des tfts einstellen kann mit dem sollte es möglich sein ich weiß bloß nich mehr wo ichs gesehen hatte ich glaub aber bei ebay

machbar ja aber billig wird das nicht und wenn du ihn eh zerlegst würd ich das gleich ordentlich und geplant über nen gewissen zeitraum machen und nich in ner hauruck aktion. denn wie sagte mein Schweißmeister immer lass dir zeit es muß schnell gehen

das wird noch nen ritt den fertig zu machen

oh man du bist ja nen düsi ich glaub wir müßen wirklich mal schnacken sonst vergist du mal was wichtiges

ganz schick der kleine

na ja geiles auto scheiß farbe würd ich mal sagen aber wers mag und mit dem spott leben kann wegen candy lack einfach mal bei ebay, Killerpaint, oder Hous of colour schauen oder kommst mal rum meinen schweißschirm und meinen integral helm hab ich mit nem candy lack gemacht

schon mal nach candy lack gekuckt is teuer macht aber am meisten her is schwer zu lacken da jeder fehler sichtbar ist und bleibt flip flop ungeeignet da familien kutsche und schlecht mit spot repair zu reparieren also bleiben da noch metallic, glänzend und matt such dir was aus aber denk dran kinder...

schau mal bei golf da hats betimmt irgend wer

das klären wir denn operativ vor ort ich hab da schon ne idee wie das klappen tut und gekonnt ausschaut

was soll denn der scheiß is doch affig meine meinung sieht so nach halbe arbeit aus

hee??? wie jetzt corsa innenraum weis und außen haut sw oder wie???

und wo is das prob. ????????

teil lackierung geht aber ohne probs.

ne komplett corsa nur als openair lackierung oder bringst nen bierzelt mit das geht denn aber sonst is schlecht es sei denn du möchtest nach dm lacken deinen corsa aufen schrott bringen weil der komplette unterboden von der geragen auffahrt zerissen wurde

jeep wird schon