Corsa-A.de

Einfach gesagt kann man sagen je weniger Grad desto früher steigt die Leistung, fällt aber auch wieder früher ab..

Für mittleren Bereich eher die 265er

Zb. Ja und neue Schlepphebel brauchst

Dann lass besser die Finger davon und greif zu Schrick oder Cat Cams

Wer ist der Hersteller der Welle?
Ab ca. 4000 Umdrehungen bis Begrenzer wirst Sie merken..
Wenn richtig eingemessen past das mit dem Kolben.

Bevor noch wer auf die Idee kommt aus einem 1.6 einen 1.8 zu machen... Ich kann nur sagen last es,das gibt auf Dauer kein und mit Leistung erst recht nicht. Ich hab vor knapp 3 Jahren nach den Berichten hier von Michel einen solchen Umbau gemacht..Allerdings direkt in die vollen mit Stahlpleul,Schmi...

Past den Lochkreis und ET?

Sonst schnappt dir ne Felge und ab zum Tüv und dann können die mal in der Datenbank schauen was Phase ist..

Dann schraub das mal vernüftig runter..Früher sind seit 8x13 gefahren mit 175/50/13..Gewinde runter und fertig war die Flunder..
Deins sieht nach Cross Country aus..

Gewindefahrwerk

Das wird gut

Nur Felgen gehören da in meinen persönlichen Augen max. 14 Zoll drauf.Mit größeren wirkt der immer so hoch und nur bedingt sportlich.

Ich hab beide Köpfe gefahren..Bearbeitet mit gleicher Ventilgröße ist kein Unterschied messbar.. Und vorallem von eckig auf rund baust eher ins negative als ins positive..Der SE ist deshalb lebendiger weil er eben keine Multec hat. Lass den Blödsinn mit dem Kopf und bau ne Sportnockenwelle ein. Dann...

Was versprichst du dir vom SE Kopf mit Multec?
Das Blödsinn bau besser komplett auf SE um oder lass NZ..
Es ist nicht mal gesagt das die Kanalabstände Fluchten.

Gerne,überleg es dir..

Meine Welle ist erleichtert,poliert und feingewuchtet.
Überleg es dir

Ich hab noch eine 1.6 Motorsportwelle die muss aber geschliffen werden und dann mit Übermass gefahren werden.
Kannst günstig haben.

Pls haben welche Größe?