Corsa-A.de

Wenn ich mal eben nachfragen dürfte... Ich denke mal beim Autocross gehts RICHTIG rabiat zur Sache? Aber trotzdem darf das ja wohl nicht sein, oder? Wo brechen die denn und vor allem was heisst "oft"? Opel/Lemförder Gelenke? Querlenker superhart in PU gelagert und verstärkt? Was hatte Opel...

Sehr fein,

schmeissen sie dich nun nicht endgültig aus der Garage raus, wenn du da drin noch mitm lackieren anfängst?

Also meine beiden Facelift haben da auch einen Riss.

Aber jetzt kommts....Rost im Innenraum

Was zum Teufel is da los? Sieht auf beiden Seiten so aus.

Falls jemand solche Teile in Bestzustand liegen hat, bitte melden.

Grüße
Mathias

Noch paar Einblicke...
Rostfreie Zone. Eine Wohltat nach dem GSI.

Ja, direkt danach. Etwas hat es sich wieder gesetzt. Aber das is halt einfach ein Geländewagen. Kennzeichen da, nach 10 Sekunden orgeln war der Motor da. Tadellos. Und mit den neuen Reifen fährt er sich nun auch wunderbar ruhig. Keine Vibrationen mehr. Etwas schockierend isses halt schon wenn man au...

Ja ich weiss, sieht aus wie Woodstock...

Und weiter...

So nun ist es mal an der Zeit den gelben Wahnsinn zu präsentieren. Im Vorstellungsbereich hatte ich dazu ja schonmal was geschrieben. Corsa A LS 1.0 OHV EZ August 1985 25200km 1 Vorbesitzern BJ 1920 Originalzustand, unrestauriert und ohne Bräune. Der Corsa stand jetzt 1 Jahr schön knochentrocken in ...

4 Bleche pro Seite. Im Nachbarforum gibts da paar Vorlagen, so ganz passte das bei mir aber nicht. http://corsafan.de/forum/thread.php?threadid=25245 Insofern liefs halt so, wie mit meinen ganzen anderen Blecharbeiten auch. Abnehmen der Form per Papier an der Karosserie, Papierschablone anpassen, we...

Achherrje, Facelift, GSI, techviolett mit braunen Löchern, kommt mir bekannt vor. :D Ich würde fast wetten, dass da rosttechnisch noch einige Dramen kommen werden. Alleine das Bild "Radlauf innen Rechte Seite" zeigt erst noch sein grässliches Gesicht. Jedenfalls hast dir viel Arbeit angesc...

Hehe, ja. Mir gehts ja nicht darum bis in den Träger vorzustoßen, sondern nur um den Zwischenraum zwischen dem aufgesetzen Blech und dem Blech darunter. Bohrt man nur das äussere Blech durch wo ich markiert hab kommen erst paar mm Hohlraum und dann erst das innere Blech. Und genau den Zwischenraum w...

So der Verstärkungskram an der Querlenkeraufnahme ist auch drin. Hab ich alles aus 1,5er Blech gezaubert.
Alles wieder fein verschliffen, auch weil ich wollte, dass das möglichst Original aussieht...

Grüße
Mathias

Leider...leider...bist eh so fleissig

Nachdem was ich so gesehen habe würde ich wohl empfehlen hier irgendwo eine Bohrung für Hohlraumversiegelung und Gummistopfen zu bohren. Also nur durch das äussere Blech, dann siehst auch gleich ob das innere noch da ist.

Grüße
Mathias

Weil die Karosserie reichlich rostvorbelastet ist und ich PU Buchsen verbauen werde, verbaue ich so Verstärkungsbleche an der Querlenkeraufnahme. Die ersten sind drin. Sinnvoll? Keine Ahnung. Hatte ja schonmal geschrieben, dass es da ein böses Rostproblem im vorderen rechten Träger gibt. Musste den ...